建設業者の次の戦略

建設業界では次の変化が進行中です。

①　従業員・トラックドライバーの残業規制（２０２４問題）

②　元請のコンプライアンス強化　➡白トラの罰則規制が荷主側にも適用

（令和８年４月　貨物自動車運送事業法改正）

・元請＝下請の契約ならOK, 下請＝下請の契約はOUT

・白ナンバーでの有償運搬はリスク増大

緑ナンバー取得で広がる事業領域

・他社資材の配送受託

・残材・廃材の運搬（産廃許可と連携）

・重機・仮設材のスポット配送

・地域建設会社の”配送パートナー化”

許可取得後に必要な体制

①労務管理（運送業特有のルール）

・拘束時間　休息期間　点呼運行管理者の選任

②規程・就業規則の整備

・運転者用就業規則　安全運転規程　点呼規程

③助成金・補助金の活用

・業務改善助成金　働き方改革推進支援助成金

・トラック協会補助金等

④行政書士×社会保険労務士の連携

・許可取得→行政書士　労務管理→社労士

次のステップへ

・元請からの信頼が向上します。

・売上の柱が増えます。

・物流力が競争力になります。

・リサイクル売却で利益確保

・地域建設業界の”物流ハブ”となります。